【捷思锐】工信部应急通信装备动中通应急指挥车项目

1【捷思锐】工信部应急通信装备动中通应急指挥车项目一．项目背景在面对重大自然灾害等突发事件时，为保证工信部相关责任人员能够第一时间到达现场并形成前方指挥中心，快速、高效的协调各家运营商、政府以及公安、武警等部门对现场所造成的灾害进行第一时间恢复与抢修。工信部决定为全国每个省、市、自治区各配备一辆应急通信保障车辆，总共配备31部应急通信车。二．组网拓扑本次方案建设主要目的有如下两点：1.中心可直接指挥前端现场人员：在本次新建设的车载应急通信系统上，可提供动中通卫星链路连接，车载所有通信方式均可被IP化，通过卫星网络实现与地面指挥中心的双向互联互通；2.提供应急现场多种无线通信方式：应急通信车在到达事故地点后，可快速建立现场应急通信网，提供数字集群、模拟集群、电话、卫星链路等多种通信手段；2如上图所示，本次部署车载应急通信系统具有如下特点：1.通信全录音：车载平台可对现场数字集群、模拟集群、车载模拟电话以及通过车载GSM/CDMA链路接入进来的所有语音进行录音。2.集群对接：通过车载指挥调度系统部署IDS综合调度一体机实现与数字集群/模拟集群对接，实现集群通信语音全部IP化，便于现场语音通过卫星链路进行多地远距离传输。3.地面指挥中心可直接指挥现场人员：通过在应急通信车和地面指挥中心部署动中通卫星通信系统，并将现场所有语音进行融合接入，实现现场人员--应急通信车--地面指挥中心畅通的语音链路，地面指挥中心不仅可以与车上人员进行通信，还可以直接与现场移动工作人员进行通信。4.现场独立组网：由于为每一辆车都部署了IDS综合一体化服务器，现场应3急通信车在卫星链路无法建立时也可以独立组网，形成独立的现场应急指挥中心。三．方案亮点本方案的主要三点如下：1.中心可直接指挥前端现场人员：在本次新建设的车载应急通信系统上，可提供动中通卫星链路连接，车载所有通信方式均可被IP化，通过卫星网络实现与地面指挥中心的双向互联互通；2.提供应急现场多种无线通信方式：应急通信车在到达事故地点后，可快速建立现场应急通信网，提供数字集群、模拟集群、电话、卫星链路等多种通信手段；3.现场独立组网：每辆应急通信车既可以通过卫星链路连接指挥中心，也可以在卫星网络断开时依托车内独立的指挥调度平台对现场移动人员的指挥调度工作。