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小网（孤网）运行控制特点一.什么是小网（孤网）运行方式冲击负荷或单机容量超过8%电网总容量,可以看成小网（孤网）运行.电网频率偏差的允许值为±0.2HZ①由于小网容量小②小网惯性小△f的变化相对较快因此要求汽轮机的一次调频的调整速度比并入大网的机组的一次调频要快才行值相对较大二.电网负荷变化以后的调频过程发电量与用电量不平衡时,频率就要发生变化,偏离50HZ,频率偏离50HZ后,出现如下一些过程:1.自然调频利用电网的自平衡能力进行调频-----小网的自平衡能力很低.2.一次调频频率偏离50HZ后,汽轮机调节系统中的一次调频功能对功率给定值或阀位给定值进行修正,从而调整阀门开度改变汽轮机功率,以适应负荷变化的要求.数字电调(DEH)存在一个控制周期问题.一次调频的调整速度取决控制周期及油动机的动作时间,根据理论计算及实际运行结果要求控制周期＜50ms,油动机动作时间＜0.5s.为此,为适应孤网中的汽轮机的快速一次调频的要求,DEH需要有一种特殊的控制策略;油动机必须进行快速动作的改造.3.二次调频一次调频对功率的调整是有差调节,即功率的变化是以频率的偏差(偏离50HZ)为代价,为了使小网频率回到50HZ,必须对调节回路中的功率给定进行调整。调节系统的调节规律为:N----机组功率N*----功率给定修正值,是二次调频----功率给定修正值,是一次调频二次调频可以手动,也可自动三.电负荷变化后的锅炉调压过程小网中电负荷变化后,汽轮机调节阀位置发生变化,必然引起汽轮机用汽量的变化,就会使锅炉的主汽压力发生变化.锅炉的主汽压力调节系统调节燃料量来改变锅炉供汽量,以满足用汽量的要求.供汽量和用汽量不平衡,主汽压就发生变化.多机多炉协调控制锅炉主汽压力调节系统对供汽量的调整是一个漫长(相对于汽轮机的功率调整)的工程,为了避免主汽压力的大幅度波动,最好采用机炉协调控制,机炉协调控制现在通常采用字节能量平衡法,一般在单元制机组上采用,而对于多机多炉协调控制策略和锅炉汽压的快速相应控制策略.四.非常规状况时的安全应对策略孤网运行的电站,一般是企业的自备电站,汽轮机多半为热电联供机组,其中存在多个网络的参数需要控制其稳定.用电与供电的平衡电网频率的稳定用汽与供汽的平衡主蒸汽母管压力的稳定用热(汽)与抽汽的平衡抽汽母管压力的稳定锅炉用水与供水的平衡供水母管压力的稳定弃热保电还是弃电保热?在非正常情况:如发生冲击负荷:一台汽轮机突然跳闸;一台锅炉突然停炉;其他主要辅机突然事故等情况时,为稳定上述参数,需要采用一些极端措施.如:弃电保热---------拉闸限电弃热保电---------减汽保电供电、供汽都是由汽轮机控制的，因此，DEH控制系统应有相应的控制策略。小结：单机或孤网中的汽轮机DEH解决方案l孤网运行特点:由于电网容量大大减少,其惯性很小,承受负荷冲击的能力就很小.l因此,负荷的随机波动所引起的这个孤网频率的变化△f大而快。l过程:网中的自平衡能力—一次调频---二次调频如用电量大于发电量--出现低频保护l上DEH装置后---弃热保电或弃电保热l为了孤网的稳定安全运行，要求:(1)汽轮机调节系统必须快速实行一次调频,这就要求:DEH的控制周期很短(50mS);(2)缩短机炉的动态响应时间---CCS协调控制—多炉多机协调控制(3)汽轮机调节系统必须迟缓率小、执行机构的控制灵敏度与动作灵敏度高、稳定性好动作快速等特点。