合肥滨湖区

肥滨湖区：涛声夜入梦，人家尽枕湖（一）作者潘小平来源安徽文化网浏览发布时间10/06/02《坐拥江淮》总目录：第一单元开篇：一条路和它的前世与今生第二单元老城厢：江山依旧在，几度夕阳红第三单元忆往昔：有多少“第一”可以骄傲第四单元开发区：开发开放，鼎足而三第五单元滨湖区：涛声夜入梦，人家尽枕湖（第一部分，第二部分）结语：坐拥江淮背景资料：合肥滨湖新区位于城市南部，巢湖北岸。具体规划范围为：南倚巢湖，北靠二环南路，西接上派河与合安高速，东临南淝河，规划总用地面积约为196.9平方公里。其目标定位是：以行政办公为领航功能，商务金融、文化会展、省级旅游度假基地为主导功能，文化体育为互补功能，研发创意、教育培训为特性功能，生活居住、商业服务为支撑功能的多元复合互动综合性城市新区，是合肥未来通过巢湖、走入长江、融入长三角的水上门户，也是合肥未来新形象的集中展示区。滨湖新区是合肥“141”空间发展战略的关键一步，标志着合肥将从“环城时代”迈向“滨湖时代”。——中安在线巢湖亦称焦湖，因状如鸟巢而得名，地处合肥、巢湖、肥东、肥西、庐江两市三县之间，水域面积约780平方公里。1987年8月，巢湖被安徽省人民政府列入第一批省级风景名胜区，2005年5月，被国务院列为第四批国家级重点风景名胜区。——巢湖政府网维多利亚港一直影响着香港的历史和文化，亦主导香港的经济和旅游，是香港成为国际大城市的关键之一。内地中部城市安徽合肥濒临中国五大淡水湖之一的巢湖，提出打造现代化滨湖大城市目标。2006年11月，作为合肥滨湖城市建设点睛之笔的合肥滨湖新区正式开工启动。按照“世界眼光、国内一流、合肥特色”的要求，合肥滨湖新区将形成以行政办公、商务金融、旅游观光为主导的城市功能新中心。摩登的建筑、荡漾的湖水、频繁来往的船只，依托巢湖独特的资源，一个现代化独具魅力的中部“维港”已在安徽合肥显露雏形。——2007年8月20日《香港文汇报》滨湖区：涛声夜入梦，人家尽枕湖尽管建城历史可以追溯到2000多年前的两汉时期，但作为一座现代城市，合肥的“资历”却非常非常浅：新中国成立之初，合肥只是一个占地5平方公里、人口不到5万的蕞尔小县。1952年，它才彻底取代滨临长江的安庆市，成为安徽省的省会。在全国27个省会城市中，合肥是个不折不扣的“小字辈”。长期以来，合肥的发展大多局限在环城公园以内的数平方公里内，城区扩张往往是向四周低水平缓慢地延伸。在过去很长一段时间里，合肥被掩在那些声名显赫的大都市背后，扮演着默默无闻的角色。“合肥在哪里？”像所有发展相对滞后、知名度不高的二三线城市一样，合肥市民喜欢用这样的发问，来表达他们的无奈和自嘲。2006年春节过后不久，合肥市接连召开声势浩大的“十一五”大建设工程动员大会，高调启动“141”城市建设规划。合肥终于跳出了狭小的老城区，从“环城时代”跃入拥巢湖而居的“滨湖时代”。登高远望，八百里巢湖烟波浩淼，一望无际，涛声如吟如诉，拍岸而来。一、建设滨湖新区的理由2006年，安徽省明确提出“要把合肥建设成为现代化滨湖大城市，建设成为辐射全省、崛起中部、承东启西，促进我国中西部互动协调发展的区域性中心城市”，同年，合肥市委、市政府提出“坚持科学发展，奋力率先崛起，加快建设现代化滨湖城市”的奋斗目标，并对合肥城市总体规划作出部署，提出“141”发展战略，即未来的合肥，将形成“一个核心主城区”，“四个城市副中心”和“一个滨湖新区”的城市空间格局。随着滨湖新区建设提上议事日程，在网上，“滨湖”一词的点击率一路飙升。近年来，合肥经济发展迅速，中心城区人口不断增加，因市区道路等建设标准不高、布局不合理等因素，交通堵塞等发展弊端不断凸显。作为“省会经济圈”核心城市，合肥的承载力和辐射力均受到极大的限制，急需拓展新的发展空间。关于合肥为什么要建滨湖新区，有两个数据可以说明：一、深圳市规划设计院为合肥市所作的调研报告显示，合肥老城区5平方公里的土地上，平均楼层高度只有4.2层，人口密度高达3万人/平方公里，密度甚至超过日本东京；二、合肥市统计局公布的数据显示，截止到2005年底，合肥建成区224平方公里，城市人口也在224万左右，基本达到国际标准“每平方公里1万人”这一底线。而目前，合肥每年还净增人口17万多，这一数字仅指新增的户籍人口，除此之外，合肥每年还有大量不断增长的流动人口进入。世界上许多国家的城市都有过建设新城的实践经验，如巴黎得方斯和韩国茂山工业城。因此所谓“滨湖新区”，其实质就是合肥老城区向外的自然延伸，因为合肥只有这么一块最具延伸发展的空间，往东发展不现实，快到肥东县城了；往北发展也不现实，因为有江淮分水岭；往西有大蜀山和两大水库，是全市的水源地，需要特别保护；往西南方向是肥西县城，更无可能。算来算去，只有二环路以南、巢湖边上这么一块地方，是合肥未来10——20年最适合发展的区域。新城区的开发，有利于解决城市中的诸多问题，同时又对城市区域的开发起着重要作用。随着新区主干道的全部建成，作为标志性工程的徽州大道连接了合肥主城区和滨湖新区，市民通过“BRT”(快速公交系统)来往于两区之间，只需20分钟。作为老城区南向拓展的重要部分，合肥滨湖新区“襟三河而带一湖”，区内南淝河、派河水道可通江达海。此外，312国道、合安高速等高级道路在滨湖新区交织，即将兴建的沪汉蓉高速铁路合肥站以及合肥集装箱码头，亦位于滨湖新区内。独特的区位交通及资源优势，使之成为带动合肥产业升级和城市功能提升的重要区域，是合肥构建现代化滨湖大城市的关键。沪、苏、浙两省一市16个地级城市组成的长三角，是内地综合实力最强和经济运作效率最高的地区之一，而长三角与安徽、特别是合肥之间，有着长期的密切联系。目前，合肥已被正式纳入长三角城镇群发展规划，随着长三角经济规模的不断扩大，其在发展空间和资源约束中的意义日益明显。合肥作为长三角的近邻和东部与中西部的接合部，将是国际资本和长三角自身产业向中西部转移的前沿承接地。合肥滨湖新区通过巢湖可以进入长江，作为重要载体，将增强合肥参与沿江城市的分工和合作，并形成环巢湖城市带和经济轴心，构建以合肥为核心的区域经济圈，实现合肥辐射带动安徽全省的目标。由“环城时代”步入“滨湖时代”，是合肥发展的趋势，是城市进程的必然。滨湖新区建设按照核心引领、点轴片块的思路分片分期推进，在建设时序上大体分为启动区、核心区、临湖区和规划控制区。根据规划，到2010年前后，10至15平方公里濒临巢湖的核心中央商务区将基本建成。到2020年前后，60平方公里左右的起步区基本形成，并全面带动规划区，建成以行政办公为领航，旅游度假基地、会展中心为主导、文化体育为互补功能，研发教育为特性功能，生活居住、商业服务为支撑功能的多元互动复合功能综合区。按照目前的人口发展速度，到2010年，合肥市的城市人口将达到360—480万人，到2020年将达到500万人左右，其中，滨湖新城区将容纳绝大部分新增人口。二、速度最快，起点最高2006年11月15日，随着“第一根桩基”的打下，滨湖新区启动区正式开工建设。滨湖新区启动区是合肥“141”滨湖组团最早形成的区域，北承合肥老城区，西接经济开发区，向南延伸至滨湖核心区，距巢湖岸线约3.8公里，总用地5000多亩。如今一年多时间过去，从合肥市府广场出发，乘车沿宽阔的徽州大道向南行驶约20分钟，你会惊讶地发现，巍峨的高楼、整齐的道路、如茵的绿地、宁静的小区，正以惊人的“滨湖速度”，呈现在人们的面前。在滨湖新区建设中，合肥人以前所未有的创业热情，以“只争朝夕，时不我待”的迫切感，在合肥城市建设史上，创造了合肥“大建设”以来的速度最快：仅用了5天时间，就完成了1502户、36.7万平方米的拆迁任务；仅用了3天时间，就迁移了2069座坟茔。历来拆迁工作都是矛盾最大、扯皮时间最长、最令人头疼的事情，而滨湖拆迁中所创下的奇迹，充分体现了“大建设”和群众利益的密切相关，体现出老百姓对合肥发展的热望和激情。2008年1月26日，春节前夕，拆迁安置小区滨湖家园交付使用，2000余户拆迁户喜气洋洋、张灯结彩，搬入新居过新年。这是一个令建设者自豪的小区，一个在合肥城建史上创下多项记录的小区：2006年10月，滨湖新区启动区拆迁工作开始，烟墩乡新年村、三十庙村、霍岗村等几个村的群众舍小家、顾大局，仅用了５天时间就拆迁完毕；而滨湖新区最先开建的，就是拆迁安置小区滨湖家园，2006年12月开工，2008年1月交付使用，28栋18层剪力墙结构住宅楼的建设，仅用了一年时间！4天内分发完2083套住房，是滨湖家园交付时创下的又一项新记录。1月26日至29日，暴雪侵袭，为了让居民赶在春节前搬进新家，滨湖新区建设指挥部协调包河区有关部门及供水、供电、燃气、电信、有线电视等单位，在大雪纷飞中将新房钥匙顺利发到了回迁安置户的手中。滨湖家园作为回迁安置小区，厨卫间的墙砖、地砖、塑钢门窗、电梯、防盗门都用了中高档品牌产品，室内达到了“搬张床就能入住”的标准。而室外42.6％的小区绿化率、智能化周界安全防范系统、巡更系统、停车场管理系统、背景音乐系统，更是让“农民变居民”的新住户们惊诧不已、欣喜不已。而小区周边的配套更是完善：2100平方米的社区幼儿园，2800平方米的零售连锁超市，三栋二层商业门面房，四座地下停车库，还有合肥最优质的教育资源——合肥一中、合肥四十六中和师范附小，全都近在咫尺，立足合肥、服务全省、辐射华东和中部地区，总建筑面积约30万平方米的的三级特等医院合肥中心医院，也将很快开诊。滨湖建设者们现在可以这么说了：滨湖新区在回迁安置房和经济房廉租房建设上，创造了“起点最高”。滨湖新区不仅是一个适宜有钱人居住的新区，还是一个适宜各阶层不同人群居住的新区，特别兼顾到了低收入群体的利益，体现出“滨湖理念”中的“以人为本”。按照合肥市委、市政府提出的基础设施优先、社会事业优先、拆迁安置优先、聚集人气优先的“四优先”原则，新区建设抓住城市居民最关心的交通、住房、教育、医疗等热点问题，迅速启动，形成气候。为此，市委、市政府决定在滨湖新区启动经济适用房及廉租房项目，项目位于玉龙路以东、中山路和林芝路之间，占地208亩，总建筑面积44.5万平方米，其中经济适用房37万平米，廉租房4万平方米，共计7900户，总投资预计10亿元，分三期建设。经济适用房和廉租房重在“解困救急”，以小户型为主，在建筑风格上要求色彩明快，造型现代、简洁，与新区协调统一。在经济适用房开工建设之前，市委、市政府就明确提出，房屋建设要按照节地、节水、节电、节资源、环保的“四节一环保”要求设计，推广应用新材料、新技术、新工艺，同时采用中水回用系统，每户居民两路用水管道，同时做好隔热层，降低空调电耗。为了提前入住时间和降低内部装修成本，避免二次装修带来的污染，经济适用住房将进行住宅全装修，交房前套内所有功能空间的固定面和管线全部粉刷或铺装完成，厨房和卫生间的基本设施全部安装到位。大建设的最终目的，是要建设一个让广大人民群众感到自豪的、适合居住的城市，使社会和谐、人心平静、生活安定。三、世纪金源“造城运动”目前，滨湖新区建设中的最大项目，是滨湖世纪城项目，它甚至被人们誉为“造城运动”。滨湖世纪城是由世纪金源集团投资兴建的超大型复合型地产项目，占地约2500亩，总建筑面积约480万平方米，大约24000套商品房，规划入住居民约7万人。项目的物业形态包括住宅、高级公寓、超大型购物中心、