搜索
第二部分巡检与维护第一章泵第一节离心泵的巡检与操作1、离心泵在启动前要做哪些工作？①检查泵出入口阀、法兰是否有泄漏，检查流程是否正确；检查地脚螺栓是否有松动；检查泵的转向是否正确；②检查轴承箱的润滑油液位在1/2到2/3之间，油杯液位在1/2以上；③投用冷却水，检查冷却水系统是否通畅；④打开入口阀、最小回流线阀排气，使泵内充满液体；检查温度表、压力表是否正常；⑤盘车，检查有无卡涩现象；⑥固定好对轮罩；⑦与训相关岗位联系好。2、如何启动离心泵？①确定启动前的确认工作都正确。②按启动按钮；③确认无泄漏后缓慢打开泵的出口阀；④检查压力表、温度表指示是否正常，检查电流表是否有波动；⑤检查泵的运转是否有杂音；⑥检查振动是否正常，⑦检查轴承温度不超过60℃，电机温度不超过70℃。3、如何切出离心泵？待备用泵启动后，缓慢关闭主泵出口阀停泵，然后再关入口阀，按生产指令进行倒空、置换，待压力表批示为零，置换合格后交出。在冬季，停用的泵要有防冻措施。4、如何切换离心泵①确定启动前的确认工作都正确后，打开入口阀，引入液体。②按启动按钮；③确认备用泵的转速、声音、压力正常，密封无泄漏后缓慢打开泵的出口阀；④检查压力表、温度表指示是否正常，检查电流表是否有波动；⑤泵的流量正常后，停主泵；⑥按要求做好停泵后的工作；5、离心泵巡检要检查哪些内容？①检查轴承箱润滑油液位在1/2到2/3之间，温度不大于60℃，润滑油不能有乳化变质现象；②检查轴承的运转情况，听是否有杂音；③检查泵的出口压力的平稳，电流要稳定并不超额定电流；④检查泵和电机的基础要牢固，无振动；⑤检查密封是否工作正常，检查是否有其它泄漏；⑥冬季要检查防冻情况，要把电机风翅罩上的霜及时清理掉。6、如何启动胜达因泵？①检查流程是否正确，如是检修后的泵，应把气相线打开，充压后再把入口阀微开，使泵体充满液体，用火炬线微排，再次充液，关好气相线阀、火炬线阀，全开入口阀。如果是深冷泵，做好泵的预冷工作。②启动辅助油泵，运行5分钟，油压不低于1kg/cm2；③检查油路是否有泄漏，增速箱润滑油液位是否符合要求；④确认油路无泄漏、润滑油压力正常后，启动泵；⑤检查电流不能高于额定值，润滑油压力在4kg/cm2到5kg/cm2之间，确认出口压力稳定，开出口阀；⑥泵运行10分钟后，停辅助油泵；⑦检查振动是否正常，检查泵的运转是否有杂音7、深冷泵（乙烯E-GA-301、储运U-GA801）不上量的原因有哪些？①检修后启动：预冷不好；入口过滤器堵；出口阀开度小，运行时间长；入口压力低；入口的液位低于设计值。②运行中泵不上量：入口过滤器堵；入口压力低；入口的液位低于设计值；泵的口环间隙大。③下游用户压力变化大或流量突然增大。8、泵的出口压力波动较大，都要检查哪些内容？①检查吸入罐的液体及压力；②检查入口滤网；③检查流程，确认出口是否有波动的。9、磁力泵在巡检和操作时要注意哪些问题？①要保证吸入压力和吸入罐液位的高度；②要检查入口滤网的工作情况，必要时入口过滤器要安装压差表；如果介质对管道有腐蚀性，入口可安装磁性过滤器，避免铁进入泵体；③检查泵的振动情况，发现异常用时检查原因；④检查电流是否有变化，不能超过额定值。10、检查泵时，在安全上要注意哪些问题？①工作服的袖口、衣襟的纽扣儿要扣好；②戴手套操作时，手不要靠近转动部件；③检查密封法兰时，要侧对检查的部位，不要正对，防止突然泄漏造成伤害；④女工不要留长发，头发长的要盘在安全帽里。⑤身体不要靠在对轮罩上，防止对轮罩固定不牢，发生人身伤害事故。第二节往复泵的巡检与操作1、往复泵和离心泵启动时有什么不同？往复泵是靠活塞的往复运动来输送液体的，它有自吸液体的能力，不论泵内是否有气体，只要泵运行，泵就能吸入液体和排出液体，所以启动往复泵时必须先打开出口阀，否则会因泵体超压出现事故。离心泵为了使启动电流不至于过大，所以启动离心泵时先关闭出口阀，等泵运行正常时再打开出口阀，离心泵启动前必须使泵体充满液体，不能有气体，否则会不上量。2、往复泵是如何调节流量的？①改变活塞的行程；②改变活塞的移动次数；③改变驱动机的转速；④安装回流系统。3、往复泵的出口管线上一般都安装安全阀，为什么？往复泵的出口压力受出口系统的限制，如果出口不畅，泵出口压力就会一直上涨，直到它可以泄压为止，因此在泵出口安装安全阀，在泵出口压力超出管线或容器的操作压力时，安全阀起跳，液体回到泵的入口，就会避免因超压而引起的操作事故。4、往复泵启动前做哪些准备？①检查泵是否完好，检查润滑油情况；②检查回油管是否完好；③盘车，检查是否有卡涩现象；④打开出口阀，打开入口阀。5、如何启动往复泵？①确定流程正确，投用压力表，确认安全阀的出入口阀打开；②启动泵，检查流量、压力情况。6、往复泵的巡检主要有哪几方面？①检查润滑油液位；②检查出口压力；③检查泵是否有振动、杂音；④检查地脚螺栓是否松动；⑤检查是否有泄漏。7、如何切出往复泵？①作好停泵前的准备工作；②按停车按钮③关入口阀，关出口阀，泄压；④按要求进行处理；⑤冬季做好防冻工作。8、如何切换往复泵？①作好启动泵前的准备工作；②确认备用泵完好；③开出口阀，开入口阀，按启动按钮；④检查泵的运行情况；⑤确认备用泵运行正常，按主泵的停车按钮，确认没有异常备用，冬季做好防冻工作。9、如何确认往复泵出口压力是否正常？往复泵输送过程是脉动的，当排液时压力升高，压力表指示超过正常指示，当泵吸液时，出口压力又回到正常值，因为压力表弹簧折惯性作用，压力表指示小于正常值，所以往复泵工作正常时，压力表指针左右摆动。在巡检时，检查出口压力表的指针是否左右摆动，就可以确定往复泵的工作是否正常。10、往复泵不上量如何处理？检查泵的状态，确定不上量的原因，柱塞泵要检查填料密封和出入口阀，对于隔膜计量泵首先要排气，排气后还不上量，要检查出入口阀、补油阀、泄压阀和隔膜。第二章离心压缩机组第一节离心压缩机的操作与巡检1、离心压缩机在启动前要做哪些准备？⑴油路系统的准备①检查油箱液位，液位要在80%以上，但不能超过100%；②投用油箱加热器，将油温升到30℃～45℃之间；③启动润滑油泵，使润滑油进入循环状态，调整泵出口压力、密封油压力和控制油压力，使其达到操作指标；④调试辅助油泵的自启动性能，校正自启动参数；⑤密封油高位油槽充油到，玻璃板液位计见液位，打开液控制阀，调整其参数，使萁满足操作要求；润滑油的高位油槽充油；⑥校正油路系统联锁，使其符合控制要求。⑵调试事故油泵，在主油泵及辅助油泵都停车时，事故油泵自启动。⑶复水系统的准备①复水器充脱盐水到50%，启动复水泵，使复水系统建立闭路循环；②试验复水泵的自启动性能，使其启动灵敏，自启动值满足工艺要求；③汽轮机的轴封蒸汽投用，同时投用真空泵，建立复水系统的真空度，按要求逐步提高真空度，使其达到工艺要求的参数。⑷工艺系统的准备①汽轮机进行暖管；②蒸汽管线和机体的排凝阀都全部打开，汽轮机处于盘车状态。2、离心压缩机防喘振的方法是什么？乙烯厂共有离心压缩机八台，防喘振的方法都是回流法，就是通过设置的防喘振流量控制阀，实现气体回流到压缩机的入口，即在压缩机出口流量低于正常流量，接近喘振流量时，流量控制阀开，气体返回压缩机的入口，使流量增加，远离喘振工艺工况。3、防喘振阀为什么要设计成快开慢关阀？防喘振回流是防喘振的一个重要手段，在手动操作时，若调节阀动作幅度大，关闭速度快，就会造成流量减小过快，容易发生喘振，将该阀设计成快开慢关阀后，就能避免这个问题。喘振发生时，有利于在自控状态下的防喘振阀及时打开，消除喘振现象，同时可减少阀门动作滞后，防止喘振的加剧。在机组紧急停车时，转速迅速下降，这时防喘振阀若不打开，就能造成机组的喘振，因此通过联锁，在停车时发出及时信号，使防喘振阀在0.7~1.5秒内完成关闭到全开的全过程，防止紧急停车时发生喘振。4、引起喘振的原因有哪些？⑴外部因素①运行参数偏离指标；②在紧急停车时，防喘振阀处于手动状态；③在高温环境下，压缩机段间温度上升，汽轮机功率下降。⑵设备原因设计上存在问题，如段间或级间的性能不匹配，末级的性能曲线过陟，运行稳定区域窄，在工况变化时容易发生喘振⑶设备故障①段间或轴端密封间隙超标，段间互相窜气或泄漏量大，使级间泄漏量不足；②段间换热器漏，段间罐窜气，进入后部的气量小；③汽轮机调节滞后，在工况变化时，负荷变化过渡时间长，流量波动大。⑷操作管理①管网中压力超高，稳定工作点移向小流量区；②机组超负荷运行，运行转速超出设计值，性能曲线变陟；③防喘振阀手动控制；④进口滤网堵；⑤开停车时内外协调不好，责任心不强，操作经验不足。5、在喘振调节过程中，怎样才能做到即安全又节能？（以GB201为例）GB201的防喘振系统是一个多回路系统，从原理上讲，防喘振阀开度越大，回流量越大，预防喘振的可靠性越好。其实不然，防喘振阀开度越大，不仅增加了功耗，而且会使段间压力发生变化。如开大五返四的防喘振阀，会使三段的压力升高，，低压缸的进气量减少，低压缸的工作点向小流量方向移动，可能首先进入喘振状态；相反开大三返一的防喘振阀，虽然增加了一段的进气量，但高压缸的进气量减少，又会造成高压缸的喘振。由此可见，多回路防喘振的调节的经济性好，在操作上各阀之间要互相配合，不能顾此失彼，即安全运行，又达到节能降耗目的。防喘振阀在自动状态下运行时，具有自动预防和消除喘振的功能，如果手动操作，在工况变化时，操作人员来不及调节，就会发生喘振，自动状态下即可以有效的避免，又可以减轻劳动强度，解除紧张的心理负担。6、压缩机的巡检要注意什么？要检查段间液位和段间压力，段间液位不能过高，过高时压缩机容易带液，造成事故，过低时，高压段的气体窜回低压段，增大压缩机的功耗；要检查压缩机的入口流量的变化，防喘振阀要投自动；检查段间换热器的出入口温度，要检查冷却水出口放空导淋是否有气体排出，有烃类排出，说明换热器管束泄漏；检查密封点是否有泄漏；检查润滑系统、密封系统、控制系统的工作状态；7、发生什么情况时，应当立即采取紧急措施停车？①机组转速超出危急保安器动作值而危急保安器不动作。机组发生强烈振动，振值出现“红灯”报警，机组轴位过大、出现“红灯”报警；②设备内发出明显异常声音；③控制油压力过低而联锁系统不动作。油箱油位突然降低使油泵抽空；④油管、主蒸汽线、工艺管道破裂或法兰口漏而不能堵住漏处；⑤真空度下降到极限值而不能恢复，压缩机密封突然漏气，密封油系统故障而不能排除；⑥机组调节、控制系统发生严重故障，机组失控而不能排除。汽轮机发生水冲击，主蒸汽中断，主蒸汽温度，压力超过极限值而不能恢复；⑦工艺系统发生紧急停车情况或工艺系统需要紧急停机年，压缩机吸入罐满液位，造成压缩机缸体进液，压缩机发生严重喘振而不能消除；⑧仪表风突然中断。系统着火，并且不能很快扑灭；8、紧急停车操作要点是什么？①立即手动表盘停车按钮，或手动危急保安器杠杆停机。②同时打开压缩机防喘振阀，压缩机气体放空或打循环。压缩机迅速从工艺系统切除，避免气体倒流造成压缩机反转。③情况如允许，起动盘车装置。④关闭蒸汽人口出口截止阀。⑤打开机体导淋阀。⑥停机后、按正常停车规定做好停车后维护工作。第二节汽轮机的巡检与操作1、运行中对汽轮机的汽缸应注意什么问题？①严格控制工艺参数，不能较长时间超过温度极限；②在汽轮机的停车和开车时，必须按操作规程执行，升速、升温、降速、降温都按规定执行；③定期检查中分面是否有漏水漏汽的现象，经常保持滑销的清洁；④汽缸保温完好，冬季要尽量避免冷风局部吹缸的一侧；⑤经常注意各处的振动和异常，若有异常现象应及时汇报。2、暖机时，为什么要控制表面冷凝器的合适真空？当冷凝器内的真空过高时，转子的阻力小，特别是在汽轮机单试时，表现尤为突出，当蒸汽系统有微小的波动时，转速都会有较大的波动；随着暖机转速的升高，汽轮机消耗的蒸汽相对增加，但由于排汽压力低，进汽量相对减小，达不到预期的暖机目的；真空度过低，转子冲动时阻力大，引起启动时机组振动值超标，还会使排汽温度高，造成低压缸膨胀量增大，对中偏移，甚至引起动静部件的摩擦。3、暖机时