浅谈ABS系统的使用与检修

浅谈ABS系统的使用与检修系部：汽车运用系专业：汽车电子班级：汽电1101班讲解人：周轲ABS的历史•在1920年以前，绝大部分汽车仅后轴装用制动器，一方面由于当时车速低，仅后轴装用制动器即可满足要求，另一方面可能与当时汽车结构有关，人们为防止制动时汽车侧倾，故前轴不使用制动器，当然仅后轴使用制动器也易于设计及安装，且价格要低些。1900年人们已通过试验，证明四轮装用制动器是安全的，有利于汽车制动性能的改善，但真正在四轮上均安装制动器是1920年以后的事。为保证车辆在山区行使时，有好的转向性能，制动力分配系数比较小（所谓制动力系数即前轴制动器周缘力与后轴制动器周缘力之比）。这种设计思想一直持续到上个世纪五、六十年代。这与道路差、车速低的现状有关。ABS发展现状•国外ABS研究和生产厂商主要集中在德国、美国、英国和日本等几家主要的汽车零部件生产厂商。德国的波许（BOSCH）公司是世界上最大的ABS系统生产厂，它拥有多项ABS发明专利。自1985年起已向欧洲、美国、日本和韩国等22家轿车生产厂和9家载货汽车生产厂的66种汽车提供ABS。到1996年已有300多万辆汽车装备有BOSCH公司的ABS系统。德国的戴维斯（TEVES）公司是一家世界著名的制动器厂商，该公司的产品已被西欧、北美的13家汽车厂采用，其产品在欧洲市场所占份额达到了15％左右。此外，还有德国的伟布科（WABCO）公司、美国的凯尔西－海斯（KELSEY－HAYES）公司、美国的德尔科（Delco）公司、美国的本迪克斯公司（Bendix）、英国的格林（GIRLING）公司等企业生产ABS系统。•1998年，重庆聚能汽车技术有限公司在国内首家推出适合中国国情的系列电子式ABS防抱装置，现已达到年产50万套的生产能力，是目前我国国内最大的ABS生产基地。ABS定义•“ABS”（Anti-lockedBrakingSystem）中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而完全抱死。ABS组成•ABS系统组成在现代汽车中ABS系统组成基本相同，ABS系统主要由传感器、电子控制装置和执行器三个部分组成如图2-1所示ABS系统系统组成：图2-11-前轮速度传感器2-制动压力调节装置3-ABS电控单元4-ABS警告灯5-后轮速度传感器6-停车灯开关7-制动主缸8-比例分配阀9-制动分缸10-蓄电池11-点火开关主要部件原件介绍：•轮速传感器：图2-2(a)凿式极轴轮速传感器（b）柱式极轴轮速传感器功用检测车速，给ECU提供车速信号，用于滑移率控制方式。2构造轮速传感器是由传感头和齿圈等组成。如图2-2所示轮速传感器。传感器利用电磁感应原理，当齿圈旋转时，齿顶和齿隙轮流交替地对向极轴，磁通迅速变化，并切割传感线圈，于是在线圈善中产生感应电压信号，并由线圈末端通过电缆传输，送至电子控制器（ECU），该电压变化的频率便能精确地反映出车轮速度的变化。压力调节器•压力调节器的主要任务是转换ECU的指令，并独立于驾驶员运用之。它在接到ECU的指令后，通过电磁阀的工作来实现控制车轮制动器中压力的自动调节。它的作用就象制动器总缸与车轮分缸间的连接。1）回油泵压力减小过程中，流出车轮制动分缸的制动液，经存储器由回油泵泵回制动器主缸，存储器存储器暂时存储压力减小时突然流回的制动液。ABS工作原理•在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。•在制动总泵前面腔内的制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞从而使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作地时候，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一些噪音。汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。如果蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板式的制动方式才能对前后轮进行有效的制动。ABS防抱制动死系统检修•ABS防抱死制动系统初步检查•ABS故障现象模拟检测方法•ABS故障诊断表•ABS主要部件检修•ABS制动液的选用、更换补充•ABS维修注意事项结论•从学习ABS防抱死系统中学习到防抱死制动系统是一种汽车安全控制系统，随着科学技术的不断发展人们对汽车的安全性能提出了更高的要求，ABS就是为提高汽车的制动安全性能而诞生的一种新产品。•20世纪80年代以来，由于电子技术的发展，ABS可靠性得以完善，加之汽车行驶速度的提高，致使制动时车轮抱死拖滑成为行车安全的重大隐患之一，为了改善制动性能，保障行车安全，促进了ABS的使用日益广泛。•就ABS防抱死制动系统，本人进行简单的分析和检测。由于时间仓促，水平有限。不免有欠妥之处，望请指正。致谢•本论文能完成，要感谢兰新武老师在选题及研究过程对我的悉心指导，并为我指点迷津，帮助我开拓写作的思路，精心点拨。兰老师一丝不苟的作风，严谨求实的态度，踏踏实实的精神，为我树立学习榜样，给予终生受益无穷之道。•感谢汽车工程系的每一位老师，感谢他们对我三年来的教育和培养。同时还要感谢我的同学们，他们教会我不知道的东西。不管我以后是从事那一汽车行业我都不会忘记你们，我的同学们：汽电1101班永远是最棒的。谢谢你们陪伴我走过这三年美好的时光，我们是永远的兄弟姐妹谢谢您的观赏