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建筑施工安全培训2011高大模板支撑系统安全技术东南大学郭正兴东南大学土木工程施工研究所东南大学郭正兴建筑施工安全培训2011专题培训内容1相关标准规范和规定文件介绍1相关标准规范和规定文件介绍2模板支架的基本形式及受力特性3经典高支模坍塌事故案例分析高大模板支撑的安全监督4高大模板支撑工程的安全监督东南大学土木工程施工研究所相关标准规范和规定文件介绍1相关标准规范和规定文件介绍11建筑工程与模板与脚手架工程安全相关的规范（1）国家标准《混凝土结构工程施工规范》，中国建筑科1.1建筑工程与模板与脚手架工程安全相关的规范（1）国家标准《混凝土结构工程施工规范》，中国建筑科学院主编，已完成征求报批稿，正准备专家审查。（2）行业标准《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162－2008沈建筑大学主编在新修中2008，沈阳建筑大学主编，正在重新修订中。（3）行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-,中国建筑科学院南通二建集团公司主编为》JGJ130-,中国建筑科学院、南通二建集团公司主编，为原行业标准的修订，已完成报批中，6月印刷出版。（4）行业标准《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（4）行业标准《建筑施门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128－，哈尔滨工业大学、浙江宝业建设集团公司主编，为原行业标准修订，已出版。江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学（5）行业标准《建筑施工承插式盘扣钢管支架安全技术规程》JGJ――南通新华建筑集团有限公司无锡市锡山程》JGJ，南通新华建筑集团有限公司、无锡市锡山三建实业有限公司，为新编行业标准，已出版。（6）行业标准《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166－2008,河北建设集团公司、中天建设集团公司主编。（7）行业标准《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》（7）行业标准《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ202-2010。江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学重新修订门架和扣件钢管架的修改行业标准通过了审查，已出版和正在出版增加了模板支撑和满堂承力架江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学已出版和正在出版，增加了模板支撑和满堂承力架盘扣式钢管支架标准已出版，混凝土结构工程施规范完成报批稿江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学施工规范完成报批稿12《混凝土结构工程施工规范》模板工程的变化1.2《混凝土结构工程施工规范》模板工程的变化（1）提出了“模板工程应编制专项施工方案滑模（1）提出了模板工程应编制专项施工方案。滑模、爬模、飞模等工具式模板工程及高大模板支架工程的专项施工方案应进行技术论证。”条文说明：本规范中高大模板支架工程指搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上的模板支架工程。20kN/m及以上的模板支架工程。基于建设部2009年87号文江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学超过一定规模模板与脚手架工程的规定（1）模板工程（1）模板工程《建设工程安全生产管理条例》规定了对高大模板工程的专项施工方案，施工单位应组织专家进行论证、审查。住房和专项施工方案，施工单位应组织专家进行论证、审查。住房和城乡建设部建质(2009)87号文修定了《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（以下简称管理办法）中，规定了对于超过定规模的危险性较大的分部分项程施单位应当组织过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证，其中混凝土模板支撑工程：1)工具式模板工程包括滑模爬模飞模工程1)工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。2)搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上。载15kN/m及以；集中线荷载20kN/m及以江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学面荷载线荷载通州建总施工的沙钢集团储煤筒仓滑模施工江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学通州建总施工的沙钢集团储煤筒仓滑模施工支承杆滑模千斤顶提升架江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所液压自爬模液压自爬模江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所高层爬升模板施工江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所苏通大桥桥墩施工爬升模板江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所苏通大桥桥墩施工爬升模板飞模施工江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所飞模施工国外的飞模施工国外的飞模施工江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所在澳大利亚昆士兰州的2006模板工程施工规范中，将模板工程分为基本模板工程和特殊模板工程两类。将模板支架高度大于6m以及柱、墙模独立高度大于6m的模板工程列为特殊模板工程并规定只有职业工程师才能设计特殊列为特殊模板工程，并规定只有职业工程师才能设计特殊模板工程。高大模板工程所指的对象也可以界定为：模板支架高度高大模板工程所指的对象也可以界定为：模板支架高度大于6m，或梁等水平构件自重线荷载大于20kN/m，或板等水平构件自重面荷载大于15kN/m2，或柱、墙等竖向构件独立支模高度大于6m的模板工程。江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所2007年11月2007年11月19日中午1时左右，天兴洲大桥铁，天兴洲大桥铁路南岸引桥工地突发事故，5名工人在12米高处进行桥墩混凝土浇筑作业时浇筑筑作业时，浇筑用的模板突然倒塌，5人坠入旁边塌，5人坠入旁边的水坑中，造成1人死亡、4人不同程度受伤。江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所2009年11月2009年11月19日凌晨0点10分左右杭州市分左右，杭州市余杭区南苑街道红联村附近，由中铁一局承建的沪杭铁路专线海航特大桥在建桥航特大桥在建桥墩突然倒塌，当时现场有6人正时现场有6人正在作业。截至发稿时，事故已造成1人死亡，5人受伤。江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所（2）脚手架工程1）搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架1）搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。2）提升高度150m及以上附着式整体和分2）提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。3）架体高度20m及以上悬挑式脚手架程3）架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。（3）承重支撑体系（3）承重支撑体系用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上荷载700Kg以上。江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所满堂支撑架安装钢结构江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所满堂支撑架安装钢结构1.2《混凝土结构工程施工规范》模板工程的变化（2）对模板设计中的施工荷载项，提出了“作用在模板及支撑上的施工人员及施工设备荷载标准值Q1可按实际情况计算般情况下可取3.0kN/m2”情况计算，一般情况下可取3.0kN/m2。”基于水平模板施工荷载的传递及扩散影响度测试基于水平模板施工荷载的传递及扩散影响度测试江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学施工活载的计算（基于《混凝土结构施工及验收规范》GB50204-92)收规范》GB50204-92)施工人员及设备荷载标准值（）：kQ1●当计算模板和直接支承模板的小梁时，均布活荷载可取2.5kN/m2，再用集中荷载2.5kN进行验算，比较两者所得的弯矩值取其大值；●当计算直接支承小梁的主梁时，均布活荷载标当计算接支承小梁的梁时均布活荷载标准值可取1.5kN/m2；●当计算支架立柱及其它支承结构构件时，均布●当计算支架立柱及其它支承结构构件时，均布活荷载标准值可取1.0kN/m2。江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所计算面板及小楞活载2.5kN/m2计算支撑小楞的大楞活载1.5kN/m2计算支撑大楞的支架活载1.0kN/m2施工活载传递与影响范围测试江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所施工活载传递与影响范围测试江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所由于施工现场中的材料堆放和施工人员荷载具有随意性且往往材料堆积越多的地方人员越密集产生的局部性，且往往材料堆积越多的地方人员越密集，产生的局部荷载不可忽视，通过现场模拟平板浇注时的施工活荷载的测试试验可以看出在局部荷载作用的区域内的立杆承受测试试验，可以看出在局部荷载作用的区域内的立杆承受了约90%的荷载，相邻的立杆承担相当少的荷载，而且由于水平杆的作用，某些杆件呈现出受拉状态，在距离两个柱距的杆件几乎不受影响，所以现行规范中过多考虑了局部荷载作用下的扩散作用，从2.5kN/m2、1.5kN/m2扩散到10kN/2来计算立杆有失妥当新规范规定在计算到1.0kN/m2来计算立杆有失妥当，新规范规定：在计算模板，小楞，支承小楞构件和立杆时应采用相同的荷载取值30kN/m2。值3.0kN/m。江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所对比美国ACI347-2004规范中规定了竖向活荷载的水平投影的设计值不能小于2.4kN/m2，对于采用机械运输平投影的设计值不能小于2.4kN/m，对于采用机械运输混凝土进行浇筑时该荷载设计值不能小于3.6kN/m2。竖向荷载中恒荷载和活荷载之和不能小于4.8kN/m2，在使向荷载中恒荷载和活荷载之和不能小于4.8kN/m，在使用机械浇筑时不能小于6.0kN/m2。上海程建设规范《钢管扣件水平模板的支撑系统安上海工程建设规范《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》DG/TJ08-016-2004、J10374-2004规定：施工人员及设备荷载标准值：一般取均布荷载，房屋建筑为1.0kN/m2，高架桥为1.5kN/m2，对有大型浇筑设备如上料平台，混凝土输送泵等按实际情况计算；振捣混凝土时产生的垂直荷载标准值取2.0kN/m2。江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所振捣混凝土时产生的垂直荷载标准值取2.0kN/m。（3）对新浇筑混凝土提出了新的侧压力计算公式：采用内部振捣器当浇筑速度小于10m/h时新浇筑的混凝土作用于模板的昀大采用内部振捣器，当浇筑速度小于10m/h时，新浇筑的混凝土作用于模板的昀大侧压力标准值G4可按下列公式式计算，并取其中的较小值：（4.3.3-1）12400.28kGtVγβ=（4.3.3-1）（4.3.3-2）式中G4k——新浇筑混凝土对模板的昀大侧压力（kN/m2），不超过H；4c00.28kGtVγβ4ckGHγ=式中G4k新浇筑混凝土对模板的昀大侧压力（kN/m），不超过H；——混凝土的重力密度（kN/m3）；t0——新浇混凝土的初凝时间（h），可按实测确定；当缺乏试验资料时可采用t0＝200/（T+15）计算(T为混凝土的温度，C)；cγ采用t0200/（T+15）计算(T为混凝土的温度，C)；V——混凝土浇筑高度（厚度）与浇筑时间的比值，即浇筑速度（m/h）；H——混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度（m）；混凝土侧压力的计算分布图形如图4.3.3所示；图中，h为有效压头高度。4.3.3hβ——混凝土坍落度影响修正系数：当坍落度在50～90mm时,取0.85;坍落度：在91～139mm时,取0.9；坍落度在140～180mm时,取1.0。江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所南京仙林大学城南京大学工程新浇混凝土侧压力的现场测试江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所南京仙林大学城南京大学工程新浇混凝土侧压力的现场测试南京十四所研发大楼工程新浇混凝土侧压力的现场测试江苏省公路桥梁工程技术研究中心东南大学东南大学土木工程施工研究所南京十四所研发大楼工程新浇混凝土侧压力