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GD220205□0□1龙基路、海潮南路、文北路道路排水工程监理规划编写：审批：广州高新工程顾问有限公司年月日1目录第一节工程概况·································································1第二节监理服务宗旨·····························································第三节监理工作范围·····························································第四节监理工作内容·····························································第五节监理工作目标·····························································第六节监理工作依据·····························································第七节项目监理机构的组织形式··············································第八节项目监理机构人员配备数量············································第九节项目监理机构的人员岗位职责········································第十节监理工作流程和监理工作程序·········································第十一节监理工作方法及措施·················································第十二节监理工作制度··························································第十三节安全生产目标及措施·················································第十四节文明施工措施··························································第十五节环境保护措施··························································2第一节工程概况1.1工程概况本项目位于湛江湾西岸的开发区的中央商务区内（开发区东侧），根据湛江市城市建设近期规划中提到的近期发展重点以及策略，以城市行政中心、商务中心建设为契机，合理布局赤坎——霞山之间的空地，重点强化城市公共服务设施建设；完善城市基础设施建设，加强城市对外交通联系，改善城市内外交通。龙基路（金融大道至广州湾大道段）设计长度约404m，建设起点桩K0+049.015，建设终点桩号K0+368.126，建设长度为319.111m；海潮南路设计长度约492m，建设起点桩号K0+031，建设终点桩号K0+449.885，建设长度为418.885m；文北路设计长度约133m，建设起点桩号K0+025.534，建设终点桩号K0+094.743，建设长度为69.209m。工程范围及建设规模1.2地形、地貌：（一）地形地貌本项目场地原属海湾滩涂，后经吹填（砂）土和人工填土平整，现地形基本平坦由。（二）地质2.1区域地质构造本区大地构造属于雷—琼喜山沉降带湛江断陷区的东部。湛江断陷是雷州半岛新生3代局部断陷，根据收集到的区域地质资料，区内第四纪地层发育，厚度达数百米，经现场地质调查，地表未发现构造形迹出露，区域稳定性较好。2．2地层岩性根据《荣盛钓鱼台项目住宅部分岩土工程勘察报告（2）》，本次钻探控制最大深度为60.80m，浅部分布有人工填土(Q4ml)，及第四系全新统海相沉积层（Q4m），下部为第四系下更新统湛江组海陆交互相沉积的(Q1mc)地层，按成因类型及岩土工程特性划分为11个主要单元层，4个亚层，本报告中第1⑶层中砂对应报告（1）中的第⑷层中砂。各土层岩性特征及分布特点分述如下:（1）人工填土层（Q4ml）第⑴1层素填土：褐黄色、灰褐色等，湿，稍压实或松密不均，由粘性及少量中粗砂组成，局部含少量建筑垃圾及块石，局部地段表层为混凝土,筑填时间超过10年。路段全线分布，层厚变化较大，层顶标高为4.11～5.54m，层底标高为0.13～3.15m，厚度1.50～4.80m，平均厚度3.13m。该层共做标准贯入试验12次，标贯击数N=2～6，平均标贯击数4.4击。根据室内土工试验成果，该层土的渗透系数（室内）为K20=6.21E-06～9.96E-05cm/s。第⑴2冲填土：黄色、褐黄色等，湿～饱和，松散为主，局部稍密，以中粗砂为主，局部含少量粘土、碎石或贝壳碎片,筑填时间超过10年。场内大部分地段均有分布，层厚变化较大，层顶标高为0.40～5.94m，层底标高为-8.38～2.09m，厚度1.50～9.50m，平均厚度4.39m。该层共做标准贯入试验135次，标贯击数N=3～15，平均标贯击数6.9击。根据室内土工试验成果，该层土的渗透系数（室内）为K20=2.40E-02～8.31E-02cm/s。（2）第四系全新统海相沉积层（Q4m）第⑵层淤泥质粘土：灰色、深灰、灰黑色等，饱和，流塑～软塑；含少量粉细砂及腐殖质，稍有臭味，局部夹薄层中细砂。场内大部分地段均有分布，层顶标高为-0.65～2.09m，层底标高为-3.63～0.36m，厚度0.70～4.10m，平均厚度1.80m。该层共做标准贯入试验18次，标贯击数N=1～4，平均标贯击数2.7击，无侧限抗压强度(qu)=4.55kPa。根据室内土工试验成果，该层土的渗透系数（室内）为K20=3.54E-07～6.95E-07cm/s。（3）第四系下更新统湛江组海陆交互相沉积层（Q1mc）第⑶层粉质粘土：浅灰色、灰黄色、黄色，局部混少许紫红色，湿，可塑为主，局部软塑，含少量粉砂，粘性较好，局部地段顶板或底板夹约2～5cm厚的铁质胶结物。场内大部分地段均有分布，层顶标高为-8.38～1.55m，层底标高-14.76～0.75m，厚度40.60～10.50m，平均厚度4.05m。该层共做标准贯入试验141次，标贯击数N=3～11，平均标贯击数5.5击。第⑶1层中砂：白色为主，局部灰色或黄色，松散～稍密，局部中密；含少量粘粒及砾砂，局部夹薄层粘土，级配一般，局部地段底部夹约2～5cm厚的铁质胶结物。场内大部分地段均有分布，但分布不连续，层厚变化较大，层顶标高为-4.87～2.44m，层底标高为-8.29～-2.64m，厚度0.80～7.60m，平均厚度3.92m。该层共做标准贯入试验98次，标贯击数N=5～17，平均标贯击数11.2击。根据前期初步勘察室内土工试验成果，该层土的渗透系数（室内）为K20=3.77E-04～2.44E-03cm/s。第⑸层粘土：灰色为主，局部黄色或浅灰色，很湿，软塑为主，局部可塑；含少量粉砂或间夹薄层粉砂，粘性较好，偶见腐木碎片，底部偶夹薄层铁质胶结物。场内大部分地段均有分布，层厚变化较大,层顶标高为-14.50～-0.49m，层底标高为-18.60～-6.02m，厚度1.50～10.80m，平均厚度4.18m。该层共做标准贯入试验130次，标贯击数N=3～6，平均标贯击数3.9击。根据室内土工试验成果，该层土的渗透系数（室内）为K20=3.36×10-7cm/s。第⑹层粘土：灰色，湿，可塑；间夹薄层粉砂，具有水平层理，粘性好，局部夹多层薄层中细砂，粘土与砂呈互层状分布，偶见腐木碎片，个别地段底部夹薄层铁质胶结物。全场均有分布，局部地段未钻穿，层顶标高为-18.82～-6.02m，层底标高为-38.14～-19.10m，厚度4.60～26.30m，平均厚度15.41m。该层共做标准贯入试验559次，标贯击数N=5～13，平均标贯击数8.2击。第⑹1层中砂：灰色、灰白色等，饱和，稍密～中密,局部松散；含少量砾砂及粘粒，局部夹多层薄层灰色粘土，砂与粘土呈互层状分布，局部地段底部夹约2～5cm厚的铁质胶结物。该土层为第⑥层粘土中的夹层，呈透镜体状分于路段局部路段。层顶标高为-25.56～-6.43m，层底标高为-29.99～-11.33m，厚度0.80～8.70m，平均厚度3.62m。该层共做标准贯入试验37次，标贯击数N=8～29，平均标贯击数16.7击。第⑺层中砂：灰色为主,局部灰白色,饱和,中密为主,局部稍密或密实；含少量粘粒,级配一般，局部地段夹多层薄层粘土。场内大部分地段均有分布,分布不够连续，层顶标高为-35.99～-19.10，层底标高为-40.06～-26.46m，厚度1.10～12.20m，平均厚度5.74m，该层共做标准贯入试验146次，标贯击数N=14～39，平均标贯击数25.8击。第⑻层粘土：浅灰色，混少许紫红色，局部灰黄色、褐黄色或灰色，湿～稍湿，硬塑为主，局部硬可塑；含少量粉细砂，局部含中细砂颗粒，粘性较好，局部地段底部夹约2～10cm厚的铁质胶结物。分布不连续，局部地段未钻穿，层顶标高为-36.00～5-26.46m，层底标高为-39.65～-30.55m，厚度0.95～6.70m，平均厚度3.68m。该层共做标准贯入试验62次，标贯击数N=11～28，平均标贯击数20.5击。2.3地震加速：根据《建筑抗震设计规范》（GB50011—2010）和《中国地震动参数区域图》（GB18306—2001），本区抗震设防烈度为七度，设计地震分组为第一组，基本地震加速度值按0.10g采用：（三）工程地质评价勘察场地原属海湾滩涂，后经吹填（砂）土和人工填土平整，现地形基本平坦。现场地质调查显示，场区附近未发现有影响场地稳定性的断层、滑坡、沉陷等不良地质现象，场地稳定性较好，适宜本工程项目建设。（四）气象本区属亚热带气候。据湛江气象台资料，多年平均气温23.1℃，最高38.5℃，最低2.1℃；多年平均降雨量1575mm；多年平均相对湿度82～84%。在一年之内，5～10月份为雨季，6～9月份常遭台风袭击，最大风力10～11级，阵风12级以上；本区多雷，每年平均雷日一百天以上。（五）交通运输条件项目沿线有海滨大道、龙潮东路以及现状周边地块房地产开发建设的施工便道等现道路可以到达本项目，筑路材料运输主要依靠道路运输，运输条件便利。第二节监理服务宗旨受业主方的委托，代表业主的利益，依据合同，从项目控制目标出发，协调建设，对建设项目的工程质量、进度、投资、合同进行有效的管理；利用专业监理单位的技术管理、经济管理、检验手段等监理业务多方面的技能，建立可行的项目管理机制，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，本着“诚信、守法、公正、科学”的准则，本着“安全第一、质量第一”的方针，制定详细的工作计划，努力做好监理工作。第三节监理工作范围受业主方的委托，本公司负责工程施工阶段与质量保修期阶段的监理。包括：质量、进度、费用、安全、环保、合同、信息以及协调等工作。6第四节监理工作内容一、施工阶段建设工程监理工作内容：A.施工阶段的质量控制1.对所有的隐藏工程在隐藏以前进行检查和办理签证，对重点工程要派驻人员进行定点跟踪监理，签署重要的分项、分部工程和单位工程质量评定表；2.对施工测量、放样等进行检查，对发现的质量问题应及时通知施工单位纠正，并做好监理记录；3.检查确认运到现场的工程材料、构件和设备质量，并应检验试验，检查报告单、出厂合格证是否齐全、合格，监理工程师有权利禁止不合格的材料、设备进入工地和投入使用；4.监督施工单位严格按技术规范、设计图纸要求进行施工，严格执行施工合同；5.对工程主要部位、主要环节及技术复杂工程加强检查；6.检查施工单位的工程自检工作，数据是否齐全、真实，填写是否正确，并对施工单位质量评定自检工作进行评价；7.对施工单位的检测测试仪器、设备、度量稳定定期检验